|
|
| Производство | Венгрия |
| Двигатель | Бензин |
| 1,0 L | 1,2 L | 1,2 L * |
| Сиситема привода | Передний |
| Коробка переключения передач | 5 МТ | 5 МТ | 4 АТ | 5 МТ | 4 АТ |
| Число дверей | 5 |
| ГАБАРИТЫ |
| Длина | мм | 3715 |
| Ширина | мм | 1680 |
| Высота | мм | 1590 |
| Колесная база | мм | 2360 |
| Колея | передняя | мм | 1470 (14R)/1460 (15R) |
| задняя | мм | 1480 (14R)/1470 (15R) |
| Минимальный радиус разворота | мм | 5 |
| Минимальный дорожный просвет | мм | 145 |
| ВМЕСТИМОСТЬ |
| Количество посадочных мест | человек | 5 |
| Объем багажника (метод VDA) | л | 202 / 178 |
| Объем топливного бака | л | 45 |
| ДВИГАТЕЛЬ |
| тип | K10B | К12В | К12В |
| Цисло цилиндров | 3 | 4 | 4 |
| Число клапанов | 12 | 16 | 16 |
| Рабочий объем | см3 | 996 | 1242 | 1242 |
| Диаметр цилиндра Х ход поршня | мм | 73,0Х79,4 | 73,0Х74,3 | 73,0Х74,3 |
| Степень сжатия | 11 | 12 | 11 |
| Максимальная мощность | кВт/об. Мин | 48/6,000 | 63/5501 | 69/6000 |
| Максимальный крутящий момент | Нм/об. Мин | 90/4,800 | 114/4401 | 118/4800 |
| Распределение топлива | многоточечный впрыск |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
| Рулевое управление | Шестерная-рейка |
| Тормоза | Передние | Вентилируемые диски |
| Задние | Барабанные |
| Подвеска | Передняя | МакФерсон |
| Задняя | Торсионная |
| Шины | 165/70R14 185/60R15 |
| МАССА |
| Снаряженная масса | кг | 975/1030 | 990/1045 | 1040/1066 | 990/1045 | 1040/1066 |
| Полная масса | кг | 1485 |
| ДИНАМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ** |
| Максимальная скорость | км/ч | 160 | 175 | 170 | 175 | 170 |
| 0-100 км/ч | сек | 14,7 | 12,3 | 14,9 | 12,0 | 14,0 |
| ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ** |
| Экологический стандарт по выбросу вредных веществ | Евро4 | Евро5 |
| Потребление топлива | Городской цикл | л/100 км | 5,9 | 6,9 | 7,8 | 6,1 | 7,0 |
| Загородный цикл | л/100 км | 4,4 | 4,7 | 4,9 | 4,5 | 5,0 |
| Смешанный цикл | л/100 км | 5 | 5,5 | 5,9 | 5,1 | 5,7 |
| Выбрсы CO2(смешанный цикл) | г/км | 119 | 129 | 142 | 119 | 133 |
* Максимальное количество оборотов двигателя с CVT ограничено на 6,000 об/мин для защиты системы CVT
** Данные получены в идеальных условиях, без учета влияния манеры вождения, а также погодных, дорожных и прочих условий, влияющих на расход топлива. Реальный расход топлива может отличаться от указанного и определяется тлько эксплуатационным путем  0.44 Mb
|